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两年前，泗阳的轮毂产业还是一片空白。如今，这里一下子冒出22个投资超亿元的轮毂大项目，年产值超过30亿元。项目的聚集、产业的扩张，使泗阳迅速成为全球汽车业界关注的“轮毂高地”。
轮毂产业起步之初，泗阳就把目标定位在建设“国家级”轮毂生产基地，到“十三五”末，全县集聚轮毂产业链企业50家以上，年产值120亿元以上。泗阳县委书记李荣锦介绍，敢于提出这样的发展目标，源于泗阳有着天然的区域优势：一是距山东、河南等铝原材料主产地比较近；二是境内有天然气供应站；更重要的是泗阳交通便利，紧邻连云港港口和淮安机场。
这里的政策同样诱人：泗阳每年拿出1000万元作为“轮毂产业发展引导基金”；对牵头制定国家级标准并颁布实施的企业，一次性奖励50万元；对泗阳轮毂企业引进的博士、硕士学历人才，县财政分别按照每人每月2000元、1000元的标准给予补贴；永久设立一个3000多平方米的“车轮创新中心”，免费为泗阳轮毂企业提供产品研发、设计、展示的窗口。同时，在该县中等专业学校增挂“泗阳县轮毂产业培训学校”牌子，与境内外高等院校、研究机构、在泗阳轮毂企业联合办学，培养专业人才。区位和政策的双重效应，吸引了新安驰、海达、新创雄等国内外知名轮毂企业纷纷“抢滩”泗阳。
日前，7个超亿元轮毂项目在该县轮毂产业园同时开工，这个占地2600亩的轮毂产业园，其规模堪称全国第一，泗阳正向“国家级”轮毂产业基地迈进。 Current banking behaviors are payday loans these financial plan. |