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2013年9月13~15日，将在北京召开一年一度的中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）。这个按照国际化、专业化、市场化原则，由中国商务部举办的惟一国家级国际汽车零部件博览会，吸引了来自美国、土耳其、日本、韩国、等全球多个国家的采购商展团。
•密西根州谋求在华汽车市场大发展
近日，美国密西根州经济发展署国际业务副总裁马克•金斯勒、美国密西根州经济发展署出口部总监迪安娜•里奇申等人作为美国参展代表团成员来到CIAPE筹备委员会并接受采访。副总裁马克•金斯勒说：“未来，中国市场将是我们的业务重点，我们希望借助CIAPE这一平台推广我国企业。”
此次，密西根将有7家企业报名参展，此外，随后将有15家企业跟随密西根州州长Rick Snyder（音译为里克•斯奈德）访华，与中国企业进行对接。密西根代表团期望通过CIAPE这一平台帮助企业在中国寻找代理商甚至合资生产伙伴；同时在中国进行招商引资，吸引更多中国企业到密西根州生根落户。
马克•金斯勒介绍，过去一段时间，已有多家中国企业落户密西根州，总投资额超过10亿美元。密西根现有的370家汽车产业研发中心有120家有外资背景，其中包括长安汽车研发中心，北汽控股、中国一汽共同与密西根大学签订的汽车空调系统研发项目。他说：“希望中国企业在选择走出去地点时，多考虑密西根州。”
•31家韩国企业组团参加CIAPE
韩国汽车零部件展商从不缺席一年一度的中国国际汽车零部件博览会。韩国汽车工业全球化基金会事业本部长李海益说“年共有31家韩国企业参加2013 年CIAPE，这些企业大多是中小型汽车零部件企业，他们的展品主要涉及汽车后市场零部件，其中一部分展商将在CIAPE首次展示他们新开发的产品。对韩国企业来说，中国是一个巨大的市场，我们期望通过参展尽可能进入中国市场，为以后发展做准备。”
•日企普遍看好中国汽车后市场
今年有14家日本企业参加中国国际汽车零部件博览会。与其他国家不同的是，除了电装、爱信精机、株式会社爱德克斯、丰田纺织4家为汽车零部件生产商外，其他10家均为汽车零部件相关行业的企业。
显然，我国庞大的汽车后市场吸引了这些日企的目光。比如，参展企业中的长濑产业株式会社，是全世界最大的专业化工商社之一；Broad leaf Co.Ltd 则是日本最大的汽车后市场软件开发公司；Car Conveni Club Co.Ltd是日本最大的汽车钣金修理集团；
不难看出，从原材料、维修、测试、模具、设计、软件服务、再制造及汽车回收各个领域，庞大的市场前景，是吸引日企的闪光点。
•土耳其愿助力中国汽车及零部件进入欧洲市场
土耳其汽车零部件协会会长苏和尔•贝巴利说：“今年是中国的“土耳其年”，我们很有幸收到中国商务部的邀请，被选做第七届中国国际汽车零部件博览会合作伙伴国。通过走访一些中国汽车及零部件企业，我们发现目前中国很多自主品牌有“走出去”的需求，需要全球化采购。这对土耳其来说是一个巨大的市场。土耳其目前不仅是中东地区重要的汽车生产大国，还是众多跨国汽车制造商投资的乐土。土耳其地处亚非欧三大洲交界，地理位置优越，劳动力成本较低，汽车及零部件工业技术良好，所以我们有信心成为中国汽车进入欧洲市场的“根据地”。在于欧盟20多年的自由贸易中，土耳其企业积累了大量，在硬件方面，基础设施完善，保税区面积广阔，可为投资建厂企业提供厂房，且租金便宜。软件方面，更是土耳其的优势。中国的零部件产品在世界市场上一直享有很好的口碑，很多中国企业在世界市场上都十分具有竞争力，土方热诚的希望能够与更多优秀的中国企业达成合作。”
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