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要是在这个时代里你说你从来没有网购过，那你就是太out了。自从网购悄悄走进我们的生活，这种以口碑营销影响消费者购买习惯的方式就改变了我们的生活，它让老客户通过口碑来影响新客户的购买行为，并进行品牌效应的广泛传播。在口碑营销风靡全球的大背景下，二手车行业自然也不能置身事外。不过，说到二手车领域口碑营销的最佳方式，那就非售后服务
二手车也有售后服务？是的，现在很多二手车经纪公司都开展了售后服务的业务，并且取得了不错的成绩。虽然相较国外和新车售后服务一样齐全的二手车售后服务现在还没有实现，但我们可以看到，中国的二手车售后服务市场正在朝着更加正规、更加精准的方向发展。
在二手车市场，售后服务一直是个“硬伤”。很多的消费者在购买二手车的时候选择放弃很大的原因源于售后服务的不健全。试想一下，如果手机没有了全国联保，你还敢千里迢迢的到香港去买个“港行”吗？二手车也是同样的道理。譬如，二手车市场二手豪车也是非常畅销的车型之一，很多人都开玩笑说，奔驰车在维修的时候就知道了什么叫“奔驰”。这个玩笑让我们深刻体会到了现在汽车维修的价格，也给所有的二手车商以启示，掌握了售后服务就掌握了很多重视售后服务的客户。
2006年4月，商务部发布《二手车交易规范》，对二手车经销企业、经纪公司、拍卖公司、二手车交易市场以及个人等二手车流通主体等提出具体规范要求，首次明确了二手车交易车辆的保修期、为车辆售后服务建立技术档案，在一定程度上保证了消费者的利益。
相信很多不知情的消费者看到了这样的规定一定很惊讶，为什么这么早实施的规则，现在在二手车市场却推行的如此缓慢。这与二手车商，经销商，厂家等等方面的权责不明有着直接的关系。推行售后服务，保修期内出了问题谁负责？这是一直阻碍二手车售后服务推广的重要原因。
很多的厂商直属二手4S店在这种机会下拥有了不少的客户，因为只有这种几方合一的二手车商才可以顺利解决权责的问题，开展售后服务。我们也可以看到，也正是这样良好的售后服务，让品牌二手车商发展迅速，拥有了不错的市场地位。
目前大型品牌二手车商有自己的售后维修队伍，目前正积极实行二手车质保，少则3个月5000公里，多则一年两万公里质保，有的质保甚至包括免费保修，免费保养，免费年检，免费道路救援等，品牌二手车行在售后方面的推广让人刮目相看。
就在此时，汽车“三包”出现了。汽车“三包”明确了车辆存在质量问题责任的划归，把期限内的汽车质量问题划归到汽车生产商、经销商等领域。这让二手车商避免了不应承担的责任，降低了运作成本，也让质量较差车辆流入市场的可能性大大降低。很多的二手车商表示，汽车“三包”让准新车有了质量保障，而二手车商也对五年内的旧车延长了质保，这无疑会提升二手车消费者的满意度，成为正规二手车商提升信誉、获得消费者及社会认可的保障。
在口碑营销的推动下，二手车售后服务有了更好的发展，第一车网提醒，您在买车的时候可千万要注意了，不能忽视二手车的售后服务。现在很多的二手车商都在运用互联网等工具展开售后服务的宣传退广，第一车网上也有相应的认证二手车领域推出享受质保的二手车，力争为消费者提供用车保障。
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