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3月31日，北汽在西南基地发布了全新乘用车品牌“幻速”，并宣布上市两款小型SUV车型幻速S2和幻速S3。
北汽银翔董事、总经理白天明在接受腾讯汽车采访时表示，随着西南基地的日益成熟，规模逐渐扩大，必须对它的规划和战略定位做一个微调。“下一步它的发展，经过集团领导研究，西南基地除了有部分先行已经上市和北汽威旺并网和统一规划的产品之外，开始向紧凑型、经济型、小型多功能车方向规划发展。”
北汽幻速则是在这样的规划背景下重新打造的产品序列品牌。
幻速与BJ品牌互补
北汽银翔是2010年8月北汽与重庆银翔集团合资组建，是北汽国内八大基地中唯一一个混合所有制公司。北汽银翔从2012年10月开始投产，主要产品为北汽威望品牌下的205以及205加长版。
白天明告诉腾讯汽车，北汽西南基地是继北汽株洲分公司之后第二个实现批量生产的基地，产品上市一年半多，目前西南基地已经成为北汽自主品牌重要的产销供点。“但是西南基地面临着下一步的定位和发展问题。”白天明坦言，“我们先期的产品是集团统一规划下做的，随着基地的日益成熟，规模逐渐扩大，必须对它的规划和战略定位做一个微调。”
北汽西南基地前期主要生产6款产品，其中4款产品属于北汽旗下以微车生产为主的威旺品牌。威旺品牌除了有北汽西南基地生产的4款产品外，还有2款是北汽株洲分公司生产的。“威旺网络下已经有6款车，再往里增加产品已经布局不进去。”白天明认为，这是北汽发布全新品牌幻速的一个原因。
另外，白天明表示，西南基地已经成型并快速发展，渠道和品牌都需要重新构架，这是促成北汽幻速品牌产生的内因。
“经过集团领导研究，西南基地除了有部分先行已经上市和北汽威旺并网和统一规划的产品之外，开始向紧凑型、经济型、小型多功能车方向规划发展。北汽幻速品牌就主要定位于紧凑型、经济型、小型多功能车产品。”白天明解释。
在北汽银翔提供的一份官方资料中显示，北汽幻速品牌面向大众化城市SUV市场，将真正承担城市SUV销量任务，面向个性市场的BJ品牌则担负着帮助北汽重振越野精神的使命，未来幻速和BJ品牌是两个互补品牌，分别进攻专业越野和城市多功能车两个细分市场，满足不同细分市场需求。
半年一款新车
在北汽幻速品牌发布的同时，两款在西南基地全新战略定位下的新车也随之亮相——5座S2和7座S3。
白天明透露，在2016年前，北汽西南基地的产品规划最高做到A＋级别，以多功能车即SUV、MPV为主。今年下半年，另一款紧凑型SUV S6，明年一款MPV和紧凑型SUV S5也将上市。
按照规划，未来北汽幻速计划每5－6个月就向市场推出一款新车型。而这些产品除了面向国内市场，也有计划出口海外。
“这次上市的7座车就是为了出口开发的。”白天明说，北汽银翔原定的目标是三年后出口和国内销量比例为2:8，即出口占20%，国内销售占80％，然后逐步发展到3:7。而且据他透露，北汽银翔同时有海外建厂的计划，“有三个地方都已经在做初步规划和设计了。”
据了解，重庆银翔集团原本在摩托车出口业务方面具有强大的基础和丰富的经验，北汽在和银翔集团合资时也是非常看重其在海外的出口经验的。
今年，北汽给西南基地下达的产销目标是15万辆，包括威旺品牌和幻速品牌的产品，不过白天明说，我们内定的目标是18万辆，争取做到20万辆。S2和S3两款车的销量预计达到5万-6万辆。
而整个北汽西南基地的总产能是40万辆，威旺品牌的产品产能约20万辆，后续幻速品牌的产品产能在明年8月前会形成20万辆产能。
多品牌战略存疑
在吉利、奇瑞等自主品牌纷纷回归一个品牌的大背景下，自主品牌大军中的后来者北汽发布幻速品牌，似乎在重走多品牌的老路。是否会重蹈先烈的覆辙也受到了外界的质疑。
对此，白天明认为，品牌分合是企业发展的自然规律，经历了多品牌的过程到了一定时机才可能再回归。“北汽整体品牌规划刚刚形成并清晰，集团会着力打造北汽的总品牌，并下设产品序列品牌。现在北汽的总品牌没形成影响力，总品牌强了，产品序列品牌很容易统一在总品牌之下。”
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