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电动车居多 北京车展客车新品盘点

2014-04-30 08:58:52 来源: 第一商用车网
 

      

今年北京车展,商用车参展规模虽有一定缩水,但仍不乏“高大上”的新车型。据第一商用车网记者统计,此次车展一共有12家商用车企业参展,有17款新品发布或上市,其中包括3辆轻客和3辆客车。

新风景G7:日系轻客再升级

4月20日,福田商务汽车品牌“新风景G7”轻客新品于北京车展上市。该车售价在8.98万-9.98万元之间,远期目标10万辆,其中国内市场期望达到50%的份额。作为一款战略换代产品,新风景G7在动力性、安全性、舒适性及功能性方面得到全面提升,是城市多功能商用车市场上一款颇具竞争力的新品。

福田新风景G7

福田新风景G7

在欧系轻客市场打得火热的情况下,福田反其道而行,高调推出了一款日系轻客。对于这一点,福田汽车集团市场总监、营销管理本部常务副总经理王秀栋表示,海狮车型进入中国已经三十多年,仍有一定市场需求,目前日系轻客市场受到挤压,主要是由于缺乏一款让用户真正满意的车型。目前,日系轻客每年有10万多辆的市场规模,未来随着城镇化的发展,市场潜力还将进一步释放。

福田新风景G7

福田新风景G7

长安睿行纯电动轻客:续驶里程120公里

4月20日,长安睿行电动物流车暨轻型车新闻发布会在车展现场举行。在国家大力推行节能环保汽车的当下,长安针对城市物流推出了长安睿行纯电动轻客,希冀通过这类产品,抓住市场,达到2020年30万辆的轻型车产销规模。

长安睿行纯电动城市物流轻客

长安睿行纯电动城市物流轻客

作为一款纯电动产品,最重要的是动力性、电池的可靠性以及充电的方便性。据介绍,长安睿行纯电动城市物流轻客在装满货物后,充一次电可行驶120公里,能够满足城区内短途运输需求。

长安汽车全新推出的e-m80纯电动物流车

长安睿行纯电动物流轻客

上汽大通V80 Hybrid:续航里程有突破

上汽大通在本届车展上推出国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid。该车续航里程超过1000公里,最高车速达120km/h,在续航里程方面有重大突破。

上汽大通V80 Hybird插电式混合动力车型.jpg

上汽大通V80 Hybrid

据上汽大通工作人员介绍,这款车采用的是增程式新能源汽车模式,百公里综合油耗仅4.8L,比传统燃油车油耗改善近60%,较同级别柴油动力车型节油40%以上。“无论车辆是高速或低速行驶,V80 Hybrid的发动机都是匀速运行,并使用电池驱动,使其在最节能的工况下运行。”

不过,目前市场对于电动车的接受度仍然有限,V80 Hybrid增程式电动车走向市场,还将面临可靠性与价格的双重挑战。

国内首款增程式电动宽体轻客大通V80 Hybrid

国内首款增程式电动宽体轻客大通V80 Hybrid

福田欧辉迷你快充电动巴士:为北京公交定制

福田欧辉客车推出的迷你快充电动巴士,在本届车展首次亮相。该车主要用于城市社区公交,方便早晚高峰上班族使用。

福田欧辉迷你快充电动巴士

福田欧辉迷你快充电动巴士

欧辉客车工作人员告诉记者,这款车采用快充技术,可在8-15分钟内充满,是福田欧辉为北京公交定制的。该车续航里程约100公里,单体动力电池为LPCO快充多元锂电池,动力电池组存储电量为41.4KWh。充放电全程监控,主动杜绝过充过放和漏电现象。该车最多可乘坐36人;采用直驱系统和电控无极调速技术,系统简单可靠,效率高;采用4D防护车身技术、e-AIR智能电控冷却系统等技术。

福田欧辉迷你快充电动巴士车厢内部

福田欧辉迷你快充电动巴士车厢内部

价格方面,“在减掉国家三十万元的补贴之后,这车的价格大约为五六十万元,再加上地方政府的补贴,价格会更低一些。”上述工作人员表示。

一汽13.7米城市客车:天然气BRT车型

本届北京车展上,一汽客车首次推出天然气BRT公交车——13.7米城市客车CA6140URN1。该车搭载LNG国V 发动机,百公里气耗约为50L。与传统的12米城市客车相比,CA6140URN1采用三轴三门设计,具有较大的载客量。

 


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