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换车高峰将至 电商推动二手车市场快跑

2014-05-04 09:03:58 来源: 经济日报
 

       中国二手车行业研究会近日发布的研究报告预测,从2009年中国车市步入“黄金十年”起,按照行业惯例,车主的换车周期在5年左右,以此推算,2014年将是购车人群的换车高峰之年。而随着主管部门的重视、行业的规范以及以平安好车等二手车电商平台的崛起,我国二手车市场有望蓬勃发展。

近年来,汽车保有量快速增长,二手车交易随之增多。据中国汽车流通协会公布的数据显示,一季度,全国共交易二手车129.78万辆,同比增长11.08%。

二手车成交量的增加,一定程度上反映汽车消费日益理性成熟。但是,二手车市场发育情况并不尽如人意。据业内人士介绍,目前我国二手车经销商数量达10万家以上,绝大多数是小型经销商,他们每年只销售100辆左右,规模能达到1000辆的经销商寥寥无几。与此同时,二手车车辆评估价与成交价脱节、鉴定报告作假等交易不透明的行业表现,也制约了二手车市场的发展。

值得关注的是,去年底,国家质检总局、国家标准委正式发布《二手车鉴定评估技术规范》,并将于今年6月1日正式实施。这个规范明确规定车辆在哪检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式方法,保证公开透明交易。不过,部分业内人士对实施效果存有疑虑。这只是推荐性的规范,即使鉴定评估体系在不断健全,仍旧存在着高效运作上的问题,恐怕“落实起来会有一定难度”。

不可否认,在我国传统的二手车交易中,买卖二手车的消费者处于弱势地位。一方面,由于传统的二手车流通环节较多,几经倒卖为赚取差价,车贩给出的收车价往往偏低,车况良好也会遭遇不合理压价;另一方面,因购买渠道相对单一,消费者又不能全面了解到车辆真实信息,经销商低买高卖的现象屡见不鲜。而直接连接车主和终端车商的二手车电商,无疑是保障买卖二手车双方利益的有力路径。

近年来,以优信拍、车易拍、平安好车等为代表的二手车电商平台逐渐兴起,为市场注入了新的活力。作为独立的媒介机构,二手车电商为二手车买卖双方提供了一个互相了解的平台,有利于消费者对车辆基本信息以及市场行情做到心中有数。与此同时,对于在金融、车险等领域有一定资源的二手车电商来说,除了能帮助消费者更为客观、全面地掌握车辆信息外,还可提供购车相关的个人金融服务,这也是促进二手车市场规模化发展的重要手段。以平安好车为例,平安好车借助于平安集团拥有8000万保险客户和2000万的车主信息,通过对每位车主的用车情况进行数据分析,挖掘并满足车主“买卖养用”的一系列汽车生活需求,可为二手车消费者提供多方面服务。

业内人士坦言,借助专业的二手车电商平台和配套的实体车辆检测站,车主可以直接对接正规的二手车经销商,了解真实的车况,很大程度上既保障了车主的利益,规范了行业运作,也可满足个人金融需求,增强消费者购买二手车的信心。此外,随着越来越多城市限购政策的出台,新车销售被人为抑制,置换销售成为了许多4S店提高销售量的重要抓手,二手车电商也可为4S店拓宽二手车流通渠道添一把力。

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