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与“金九银十”接踵而来的，是年末乘用车市场冠军的争夺战。
从最新公布的销量数据来看，一汽-大众将成为今年年度销量冠军的最有力争夺者。“一汽-大众每年销量分布都是前低后高，但今年的高点来得格外早些，”近日，一汽-大众相关负责人向记者介绍，正因如此，一汽-大众今年突破170万辆的预期目标几成定局。
在今年没有全新车型导入的情况下，一汽-大众各款车型保持在细分市场的领先，成为其夺得销量冠军的关键因素。尤其是A级车领域，全新捷达经过去年的市场爬坡，今年1~7月，已处于细分市场首位。
随着市场销量的高涨，一汽-大众产能扩张也达到历史顶峰，其筹建青岛工厂的消息被青岛市环保局的环评公告曝光，据称投资110亿元的新工厂将于2017年投产。根据规划，一汽-大众已提出了2020年将要实现产销300万辆的战略目标。
“产销规模的快速提升，对一汽-大众体系能力形成了前所未有的挑战。”一汽-大众管理培训科相关负责人告诉记者，“现代企业的竞争，是技术的竞争，归根到底是人的竞争。在产品体系能力不断升级背后，一汽-大众最看重的是基于员工培养的‘软实力’”。
A级车成增长利器
“2014年汽车市场的销量之争就是A级车的竞争。”市场人士指出。以A级车起家的一汽-大众，成为今年A级车市场爆发式增长的最大受益者。
来自中国汽车工业协会的数据显示，今年1~8月，一汽-大众销量落后上海大众4700辆位居乘用车市场排名第二位，而各月份统计显示，一汽-大众自3月起，连续5个月保持销量榜首位置。从市场表现来看，一汽-大众能够在前8个月五次夺得月度冠军，与其A级车的增长密不可分。
来自全国乘用车联席会的数据显示，今年1~8月，在速腾、高尔夫、宝来和捷达分居各自细分市场领军位置的同时，上述四款A级车销量总和占一汽-大众中大众品牌总体销量近80%。
其中，捷达、宝来和速腾的月均销量达到2万辆以上，特别是速腾品牌，月均销量接近2.6万辆，成为一汽-大众最重要的销量支撑。一汽-大众相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，中期改款过后，速腾销量有望进一步提升。
同时，作为一汽-大众轿车市场的开创者，捷达在结合多年口碑优势的同时，加入年轻化与运动基因，成为A-级细分市场最受关注车型之一。
去年3月，全新捷达上市，经过市场爬坡期，捷达在2014年的市场表现渐入佳境。“捷达今年销量的提升，是一汽-大众长期以来体系能力的具体表现，”一汽-大众相关负责人向 《每日经济新闻》记者表示，全新捷达客户中，老捷达再购客户约占总体客户7.6%。
“从今年市场情况分析，A-这一细分市场总量，较去年明显提升。”上述一汽-大众相关负责人向记者介绍，这一细分市场的品牌认同正在形成。数据显示，在A-这一细分市场，捷达品牌的市场份额明显提升。正因为如此，一汽-大众今年自3月以来，乘用车市场份额占比保持在10%以上。
双驱战略 品牌年轻化
今年成都车展上，一汽-大众捷达Sportline亮相，预计今年年底上市，这标志着一汽-大众现有产品的“双驱战略”布局完成。
“它虽然只是一款小众车型，却被赋予了重要的战略意义。”上述一汽-大众相关负责人向记者表示，“双线产品”是一汽-大众将推行普通车型以及运动车型的产品补充，除了捷达与捷达Sportline，还包括迈腾与CC、速腾与GLI、高尔夫与GTI、宝来与宝来Sportline。
一汽-大众大众品牌的细分市场覆盖率不及50%，与竞争对手全线覆盖轿车、SUV、MPV等乘用车产品有着明显差距，“双驱战略”其实是在无法改变现有产品格局的情况下，最大限度满足市场需求的方式之一。
上述一汽-大众相关负责人表示，“一汽-大众是以不同技术含量的汽车来满足不同消费层次需求的，这无论从产品结构还是从消费需求结构上看，都是符合金字塔原理的，也顺应消费需求多元化特征。”
在启动“双驱战略”规避产品线不长的现实问题外，一汽-大众也启动了年轻化的营销策略，试图改变大众品牌一直以来的“中庸”形象。
实际上，品牌年轻化是一汽-大众全力推进的重要战略。有数据显示，2015年，80后和90后消费者将达到总购车人数的58%左右，而这些消费者引领的是运动和个性的购车需求的提升。从捷达首批用户调研数据上看，消费人群已与老捷达有了明显的区别，年轻男性用户比例持续升高，26~35岁客群占到38.6%。
对此，一汽-大众销售公司总经理胡汉杰表示，在全系产品更新换代之时，一汽-大众加入了更多年轻、动感的设计元素，使得一汽-大众的产品更加多样化。
除了产品更新，一汽-大众在营销体系上同样加入年轻元素。9月16日，一汽-大众官府宣布与CBA签署官方合作协议。这是汽车企业与篮球事业的首次合作，签约之时，胡汉杰向记者表示：“在音乐、体育影响方面的深度尝试，使得一汽-大众在巩固现有市场和培育潜在市场方面走在行业前列。”
构建300万辆体系竞争力
今年年中，一汽-大众提出“2020战略”，其中，除了市场份额方面的明确目标，在人才储备、品牌影响、盈利能力、渠道建设
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