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自3月1日起，珠三角地区正式实施轻型汽油车国五排放标准，原定7月1日起，粤东西北地区也将实施。“突如其来”的政策让不少车企措手不及，受影响的也包括国四车车主——价值23万的汽车，过完年就狂降4万元。然而，广东省环保厅昨日一纸通告让人们颇感“惊喜”：延缓实施机动车国五标准的时间点，各地级以上市可根据实际情况，具体制定实施时间。其中，珠三角各地实施时间原则上不迟于2015年12月31日，其他地区不得迟于2016年6月30日。
2月15日，广东省环保厅下发通告，明确提出实施国五排放标准时间表，但“过渡期”仅为2月15日至2月28日，不到半个月。这让相关车企、车主很难“过渡”：国四新车库存如何消化是个问题，二手车转卖也成难题。
二手车商会面临一段时期内无车可卖的窘境
市面上存留的大部分车型依然是国V以下标准的，加上限购对于深圳市场增量的总体控制。就算是这10万辆的车主在买车一年后就将手中的爱车卖出， 也足够将本已竞争激烈的深圳市二手车经销商逼死一大片。而二手车行目前普遍的做法就是将不符合国V排放标准的车辆转移至周边尚未执行国V新标准的城市进 行销售，但这种情况会在7月1号粤东西北地区全面采用国V标准之后失效。而如果转移至更加偏远的地区，成本增大。二手车商将面临有车不敢收，无车可卖的尴 尬境地。
车主转手二手车困难车辆贬值3成以上
珠三角地区实行全新的国V排放标准对深圳车市的影响之大甚至超过了限购政策。那么对于普通深圳市民来说也会有直接的利益影响：1.自有车辆(大 部分是不符合国V标准的)难以转让。2.车辆本身的断崖式贬值。3.对于新车的更新速度降低。之前的3-4年换车区间可能会被延迟到5-7年，甚至更 长。
对于广大的车主来讲，拥有的车辆大部分都为国IV或者是欧IV排放标准的。而国V标准实行之后，这类二手车如果转手则会面临无法在深圳上牌的情况。为了平衡卖到外地市场的成本支出，车辆本身残值会瞬间呈现3成以上的贬值。以目前市场上表现最好的紧凑级SUV哈弗H6来说，裸车价12万元左右，在国V实施前二手车市场的估价为9万左右。但在国V排放标准实施之后会瞬间跌到6.5左右。而这种拦腰砍的价格当然会令车主产生“再用几年的心理”。
而在新的政策之下车主怎么卖车
珠三角有两个限购城市，国四标准一开放，这也意味着激活了一大批换车欲望(只有卖掉旧车才能更新指标)。那怎么卖车呢？这时如果是国四车，无疑是贬值的，但如果这时不卖，到时在广东就无法卖了！这也意味着你将无法获得新的摇号或拍牌指标。所以如果价格不那么离谱，就赶紧出手吧。因为这个时候卖给广东经销商肯定是贬值的，所以可以考虑异地卖车，或者直接在经销商处换购。
新的政策之下二手车商终于能“缓口气”
“车商听了这个消息，非常兴奋。”广东省汽车流通协会严斐表示，延缓实施机动车国五标准将近1年时间，对车商来说意义重大。其中，新车销售商基本能借助这段时间完成库存清理；而二手车车商也可以暂时“缓口气”。
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