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昨日，北京汽车股份有限公司（股票代码：1958.HK，以下简称“北京汽车”）2020战略“π计划”在京发布，适逢北京汽车成立五周年的重要节点。
徐和谊董事长致辞
同时，作为北京汽车香港上市后发布的首个战略规划，明确提出到2020年，实现自主品牌冲击第一阵营，力争前三之列。北京汽车将目前既有的北汽绅宝品牌和北汽威旺品牌，作为自主双品牌的强化重点。
根据LMC Automotive 公司发布的数据统计，今年前8各月，自主品牌乘用车排名为：长安、五菱、哈弗、东风、吉利、比亚迪、北汽和奇瑞。其中，增幅最高的是北汽，上半年销量增幅 甚至高达94%，如果想在2020年实现目标，要向目前的“三甲”席位发起挑战，其难度也可谓不小。
北汽绅宝X55
解读“π计划” 关键词是“314”
对于北京汽车2020战略“π计划”的命名，北京汽车总裁李峰将其分为“3”、“1”、“4”三个关键词来解读，即到2020年，围绕北京汽车旗下三大品牌模块实现市场突破。
北京汽车自主品牌力争跻身国内自主品牌乘用车市场前三名；北京奔驰争取位列国内豪华车市场第一位；北京现代力保国内乘用车市场前四。
北京汽车将目前既有的北汽绅宝品牌和北汽威旺品牌，作为自主双品牌的强化重点，对于未来北京汽车自主品牌的发展，李峰表示：到2020年，北京汽车自主品牌力争进入国内自主品牌前三之列。
据了解，未来五年，北京汽车将完成从第一代车型到第二代车型的升级换代。此次新战略发布会上下线亮相的北汽绅宝X55车型，作为北京汽车在深耕SUV细分市场方面持续发力的又一体现。
目前，北京汽车除北京汽车研究院外，还将依托于MB-TECH、META、Michigan三大技术研发中心（简称“3M”），在高端车型、新能源整车以及动力总成等核心技术方面提供持续的研发人才和技术支持。
领导合影
北京奔驰首谈争冠 北京现代至少“保四”
依照此前戴姆勒集团发布了“2020年重回全球第一”的战略目标，北京汽车在 “π计划”中提出，到2020年，北京奔驰将力争登顶中国轿车市场豪华品牌第一的宝座。
未来五年，随着GLK级SUV的全新换代产品GLC级SUV以及C350L插电式混合动力轿车的投产、戴姆勒全新技术的导入。
据北京汽车“π计划”描述，北京汽车另一合资版块北京现代至2020年，将以力保合资品牌第四为战略目标，争取更好的佳绩。
据悉，北京现代自2012年至今，多年稳居国内合资品牌第四把交椅，随着今年沧州、重庆两大新工厂的陆续建设及投产，未来五年北京现代的五座工厂将形成产能合力，以产能总体优势覆盖全国，实现产能、产品、市场等多重驱动核心。
对于此次发布的新五年战略规划，北汽集团董事长徐和谊表示，“不忘初心，方得始终！”。在“十二五”向“十三五”过渡的2015年，顺势而为，通过发布新战略，利用好趋势红利不断整合企业资源优势，全面实现自主品牌国际化指日可待。
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