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广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,下称“广汽集团”)在“十三五”规划元年加足马力，正推进新一轮变革，包括人事调整以及加快资本运营等。
日前，广汽集团与互联网企业乐视控股(北京)有限公司合资成立大圣科技股份有限公司，首期投资14亿元，首次注册资本金为2亿元，推进互联网生态圈项目实施。与此同时，广汽集团正在紧锣密鼓推进另一项重大项目。广汽集团日前公告显示，该企业在第四届董事会第 25 次会议通过了《关于广汽丰田 281B 项目的议案》，同意合营公司广汽丰田汽车有限公司 281B 项目的实施。项目总投资约 15.26亿元(约 24770 万美元)，资金来源由股东增资 8257万美元(约 5.08亿元人民币)，其中广汽集团按股比增资 4128.5万美元(约 2.54亿元人民币)，其余资金企业自筹解决。
值得注意的是，这一项目与此前多个投资项目有所不同，采取以代码来命名。广汽丰田内部人士接受第一财经记者采访时称，这个项目应该是保密信息，所以用代码来代替，具体内容，除相关项目负责人外，广汽丰田内部其他人也了解不到有关情况。
除了秘密投资一些重大项目，广汽集团以及旗下子公司正酝酿新一轮的人事大调整。第一财经记者从广汽内部人士获悉，其中，现任广汽本田执行副总经理郁俊将调往广汽乘用车并出任总经理一职，广汽乘用车总经理吴松则将升任广汽集团副总经理兼任广汽乘用车董事长，而广汽本田副总经理郑衡将接替郁俊出任广汽本田执行副总经理，现任广汽乘用车副总经理的袁小华调往广汽本田，出任副总经理一职位。
据上述内部人士透露，上述人事调整，目前尚未发布正式的调令，但在集团内基本已确定，按照任免流程，具体的人员调整需要先在集团内部进行公示后再发布，预计这一轮高管变动将在今年7月1日左右完成。
这轮人事变动，在今年4月北京车展期间已现端倪，当时与广汽本田新任总经理佐藤利彦一同出现在媒体采访环节的并非郁俊，而是郑衡。有接近广汽集团的业内人士接受第一财经记者采访时称，广汽集团高层调整的消息在广汽集团内部已传了一阵时间，郁俊从合资企业调往自主企业很正常，广汽集团对自主板块格外重视，吴松带领着自主车企广汽乘用车总算是熬出来了，晋升在预料之中，而其腾出的位置，由同样是具备很强市场拓展能力的郁俊来接替。目前，广汽集团人事调整处于微妙阶段，接下来不排除还有更大的调整。
就在2013年，广汽集团进行一场堪称中国汽车界最密集的高层换防，时任广汽丰田执行副总经理冯兴亚、广汽本田执行副总经理姚一鸣等高层皆调回广汽集团，广汽本田原副总经理郁俊接替姚一鸣担任广汽本田执行副总，广汽丰田原副总经理李晖接替冯兴亚执掌广汽丰田。一年后，广汽集团再一次进行人事大调整，其中原广汽丰田副总经理郑衡被调任广汽本田副总经理。目前，广汽集团将再次发动人事调整，主要集中在旗下广汽本田和广汽乘用车两家企业，岗位涉及调整的吴松、郁俊以及郑衡等高管，皆以销售见长。上述接近广汽集团的业内人士称，广汽集团近年来一改以往相对保守的形象，要成为国内领先的汽车集团，广汽集团必须加快改革的步伐。
广汽集团此前多次人事调整，为广汽集团带来活力并推动该集团前行。2015年，广汽集团连同合营联营公司实现汽车产销127.39 万辆和 129.97 万辆，同比增长 4.54%和 10.86%; 其中自主品牌传祺实现销量19.51 万辆，同比增长61.64%。该集团2015年合并营业收入约 294.18 亿元，同比增长约 31.43%;归属母公司所有者净利润约 42.32 亿元，同比增长约 32.48%。今年1~5月，广汽集团销量为59.51万辆，同比大增29.07%，其中合资企业广汽本田依然是广汽集团旗下销量最高的企业，同期销量为22.39万辆，同比增长14.15%，而该集团旗下自主企业广汽乘用车则实现137.31%的高速增长，销量达12.86万辆。
目前，作为国内第六大汽车集团的广汽集团，正推进“十三五”规划的“1513”( 即1个目标、5大板块、1个重点、3大突破)战略实施，力争“十三五”期末完成汽车产销量达240万辆，巩固和提升自主品牌实力，加快落实新能源汽车的发展，推动整车和零部件研发、制造升级、商贸和金融服务业结构优化，培育和布局大交通领域等战略新兴产业，欲全方位提升综合竞争力。
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