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驱动新媒体2013年正式成立，现在迎来了三周年纪念日。这三年，驱动新媒体从0到1，风雨兼程万千感慨，必须隆重庆祝。在举办驱动新媒体三周年庆典的同时，还将发布重磅新品「知店SCRM」。
驱动新媒体三年前发布车商通SCRM，在汽车经销商领域取得了创造性的成就，现已覆盖全国6000+4S店，与数家主机厂和经销商集团达成合作。用三年时间，成长为中国汽车行业SaaS领域市场占有率第一的领导品牌。这表明给汽车经销商提供互联网化转型，让汽车经销商的生意更好做的服务理念，得到了市场的充分认可。
与汽车经销商处境类似的汽车后市场门店，同样急需变革。汽车后市场这些年，入行门槛低、服务同质化，竞争可谓「惨烈」。不仅各大主机厂对后市场觊觎已久，就连国际品牌也组团抢夺市场，更别说各种养车类互联网O2O平台烧钱搅局。车主对价格越来越敏感，忠诚度却越来越低，门店忙乎半天才发现，客户都被互联网平台圈走了。可以说，传统汽车后市场服务企业已经让互联网企业包围。
导致汽车后市场门店陷入盈利困局的运营难题：
1、门店营销渠道匮乏，尤其是在互联网层面落后太多。
2、门店服务模式传统，被互联网企业降维狙击。
3、车主粘性差，没有忠诚度。
4、服务同质化，会员卡、积分等传统模式亟待突破。
5、工位利用效率低，无法根据需求实时调控，影响整店业绩。
6、内部管理混乱低效，影响整店运营效率。
……
还有更多汽车后市场门店的盈利痛点，将会在知店SCRM发布会上详细剖析。今年3月份，我国交通运输部办公厅发布关于开展汽车电子健康档案系统建设试点工作的通知中指出，要以“互联网+”和科技创新为动力，开展汽车电子健康档案系统建设试点工作，更好地解决汽车后市场结构不优、发展不规范、消费不透明、信息无法查询等问题。
本次大会即将发布的知店SCRM，为汽车后市场门店提供“营销系统”+“服务系统”+“管理系统”3大价值，帮助汽车后市场门店构建属于自己的移动互联网+平台。让车主随时随地用手机“进店”，随时提交业务需求，随时在线下单，随时查询进度。帮助门店将车主牢牢黏住，提升客户忠诚度，提升服务产值；更进一步，用系统代替人工，帮助汽车门店接入移动互联服务场景，实现服务和管理的互联网化。
“知店SCRM产品发布会暨驱动新媒体三周年庆典”将于2016年7月16日在深圳市科兴科学园国际会议中心举办。本次大会以“科技驱动未来”为主题，囊括驱动三周年庆典和知店产品发布，汽车后市场发展趋势分析、中国汽车后市场总会互联网信息化委员会成立仪式等多项重大行业事件。大会由深圳市驱动新媒体主办，中国汽车后市场总会、中国汽车维修行业协会鼎力支持。届时，来自汽车、互联网、媒体、投资界的精英将齐聚深圳，共同探讨汽车后市场变革趋势及汽车后市场面临的机遇与挑战，携手见证中国汽车后市场首个SCRM(社会化客户关系管理)系统的诞生！
领导致辞
中国汽车后市场总会会长
王笃洋
中国汽车流通协会副秘书长
罗磊
中国汽车维修行业协会副秘书长
王逢玲
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